零跑C10將搭載禾賽科技AT128，具備 L3 級智能駕駛輔助水平

2024/3/18 17:42:10 企業(yè)供稿

近日，零跑汽車在杭州盛大發(fā)布了其全新車型零跑C10，該車搭載了禾賽科技的AT128超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，成為了市場上備受矚目的焦點。

零跑C10作為零跑LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)下的首款全球戰(zhàn)略車型，不僅在設(shè)計上獨具匠心，更在智能駕駛技術(shù)上實現(xiàn)了重大突破。新車搭載了行業(yè)唯一的“四葉草”中央集成電子電氣架構(gòu)，實現(xiàn)了軟件定義汽車的理念。而其中引人注目的亮點，莫過于那顆禾賽AT128超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)。

禾賽AT128是禾賽科技專為前裝量產(chǎn)市場推出的ADAS遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，自2022年開啟量產(chǎn)交付以來，已經(jīng)賦能多款量產(chǎn)乘用車型上市。這款雷達(dá)以其高性能和穩(wěn)定性，贏得了市場和消費者的廣泛認(rèn)可。零跑C10選擇搭載禾賽AT128，無疑是對其技術(shù)實力和市場前景的充分認(rèn)可。

零跑C10的智駕版搭載了禾賽AT128超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，配合Orin-X智駕芯片，實現(xiàn)了L3級智能駕駛輔助水平。新車配備了30個高精感知硬件，能夠?qū)崿F(xiàn)包括NAP高速智能領(lǐng)航輔助、NAC導(dǎo)航輔助巡航等25項智駕輔助功能。其中，NAC導(dǎo)航輔助巡航功能，能夠結(jié)合導(dǎo)航地圖，實現(xiàn)自適應(yīng)起停、轉(zhuǎn)彎調(diào)頭、智能限速等功能，極大地提升了車輛在路口/彎道的駕駛輔助自適應(yīng)能力，為駕駛員帶來了更加安全、舒適的駕駛體驗。

值得一提的是，禾賽科技的市場領(lǐng)導(dǎo)力也得到了國際權(quán)威機構(gòu)的認(rèn)可。Yole Intelligence發(fā)布的《2023年全球車載激光雷達(dá)市場與技術(shù)報告》指出，禾賽科技以強勁的實力獲得車載激光雷達(dá)領(lǐng)域多項全球第一，也是唯一一個連續(xù)兩年蟬聯(lián)“多個全球第一”的中國企業(yè)。這一榮譽不僅彰顯了禾賽科技在激光雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為其與零跑汽車的合作注入了更強的信心。

隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，零跑汽車與禾賽科技的合作將為年輕家庭用戶帶來更加精致、舒適、智能、安全的出行體驗。未來，我們有理由相信，這一組合將在汽車市場上繼續(xù)創(chuàng)造佳績，引領(lǐng)智能駕駛技術(shù)的新潮流。

零跑

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