紅門(mén)股份自研軟件平臺(tái)充電站項(xiàng)目正式投入運(yùn)營(yíng)

2025/8/8 16:27:05

近日，紅門(mén)股份數(shù)字中心自主研發(fā)的軟件平臺(tái)充電站項(xiàng)目在山東濟(jì)南智薈瓴智造科技城園區(qū)正式投入使用。該充電站配備 12 臺(tái)快充設(shè)備與 4 臺(tái)慢充設(shè)備，是紅門(mén)股份數(shù)字中心在濟(jì)南首家搭載紅門(mén)自研“紅睿充”停充一體化平臺(tái)的充電樁項(xiàng)目。

智薈瓴智造科技城園區(qū)地處濟(jì)南市歷城區(qū)工業(yè)北路與春暉路交界處，總占地面積約 860 畝，總規(guī)劃建筑面積約 200 萬(wàn)平方米，規(guī)模宏大。園區(qū)位置優(yōu)越，臨近商業(yè)區(qū)域及高架上下口，交通便捷，車(chē)流量較大。然而，由于園區(qū)剛剛建成，車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)位較多，且停車(chē)場(chǎng)無(wú)充電樁設(shè)備。

根據(jù)園區(qū)現(xiàn)狀，充電站運(yùn)營(yíng)期為十年。紅門(mén)股份數(shù)字中心采用 “柔性充電堆 + 交流充電樁” 組合方案：720kW 柔性充電堆搭載智能電流分配技術(shù)，可依據(jù)車(chē)輛電池參數(shù)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電功率，無(wú)論是大型電動(dòng)商用車(chē)還是小型私家車(chē)，均可實(shí)現(xiàn)高效快充；7kW 交流充電樁則精準(zhǔn)匹配混動(dòng)車(chē)型及對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)要求較低的用戶(hù)群體，并搭配紅門(mén)股份數(shù)字中心自主研發(fā)的“紅睿充”停充一體化平臺(tái)，用戶(hù)只需通過(guò)在百度或高德地圖搜索，就能輕松實(shí)現(xiàn)尋站找樁功能，并直接導(dǎo)航到站，實(shí)現(xiàn)停車(chē)與充電的無(wú)縫銜接，整個(gè)流程高效便捷。

紅門(mén)股份數(shù)字中心設(shè)有軟件開(kāi)發(fā)部和信息部，軟件開(kāi)發(fā)部負(fù)責(zé)從市場(chǎng)需求分析到產(chǎn)品上線(xiàn)的全過(guò)程，涵蓋智慧園區(qū)軟件 SAAS 平臺(tái)、紅睿園等產(chǎn)品的研發(fā)與優(yōu)化，還承接智慧園區(qū)相關(guān)模塊軟件系統(tǒng)的定制研發(fā)及公司內(nèi)部管理需求的分析與研發(fā)。信息部則負(fù)責(zé)公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、ERP 及業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)與運(yùn)維等多項(xiàng)工作。

此次在智薈瓴智造科技城園區(qū)建設(shè)充電站，是紅門(mén)股份在數(shù)字軟件平臺(tái)的又一重要戰(zhàn)略布局。未來(lái)，紅門(mén)集團(tuán)將積極部署產(chǎn)品四大戰(zhàn)略，即高端片狀門(mén)、電動(dòng)快卷門(mén)、智能車(chē)位鎖、數(shù)字軟件平臺(tái)，業(yè)績(jī)大為提升并盡快實(shí)現(xiàn)公司ipo上市。

紅門(mén)簡(jiǎn)介：創(chuàng)始于1993年，是集智能出入口管理系統(tǒng)、電動(dòng)伸縮門(mén)、平移門(mén)、道閘、人行通道閘、電動(dòng)快卷門(mén)、防撞升降柱、智慧園區(qū)管理平臺(tái)等產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、安裝、服務(wù)為一體的國(guó)家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省制造業(yè)500強(qiáng)，致力于為出入口管理提供智能、安全、時(shí)尚的整體解決方案。

紅門(mén)股份

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