建設智慧上海是發(fā)展城市的新思維

2010-12-31 17:32:51      孫玉敏

  “智慧城市”是一種看待城市的新角度,是一種發(fā)展城市的新思維

  《上海國資》記者 孫玉敏

  2008年,IBM首席執(zhí)行官彭明盛首次提出了“智慧地球”的概念。隨后,這一概念在全球得到了認同,被廣泛應用到智慧城市、智慧社區(qū)、智慧交通等領域。

  戴澤棠是IBM華東華中區(qū)總經(jīng)理,已在IBM服務30年之久。他曾負責IBM在中國大陸、香港、臺灣的相關業(yè)務,對“智慧城市”認識深刻。為此,就這一話題,《上海國資》對他進行了專訪。

  戴澤棠認為,城市發(fā)展至今,遇到多種挑戰(zhàn),人口膨脹、公共衛(wèi)生、安全隱患、環(huán)境污染和交通擁擠等問題日益凸顯。所謂“智慧城市”,就是有意識地、主動地駕馭這一趨勢,運用先進的信息和通信技術,將人、商業(yè)、運輸、通信、水和能源等城市運行中的各個核心系統(tǒng)加以整合,從而使整個城市以一種更加智慧的方式運行。

  “智慧上?!彼孛?/p>

  《上海國資》:在IBM看來,“智慧上?!睉撌鞘裁礃??

  戴澤棠:我覺得,“智慧上?!逼鸫a可以包括三方面的內(nèi)容:安全、高效和可持續(xù)?!鞍踩纳虾!卑ü矐毕到y(tǒng)安全高效,食品、藥品安全,環(huán)境安全等(空氣是否污染);“高效的上?!卑ㄊ欠裼懈咝У慕煌ǎぷ餍适欠窀咝?,是否有好的通訊技術,是否能得到良好的教育等;“可持續(xù)的上?!保缒茉茨芊窨沙掷m(xù),是否可以找到新的使用能源的方法,使水電等更智慧、更持續(xù)高效地得到使用等。

  IBM認為,一個智慧的城市不只是政府的事情,把政府管理的教育、交通、社會服務、公用事業(yè)、能源、醫(yī)療衛(wèi)生體系簡單的信息連接起來,并不能構(gòu)成一個智慧的城市。一個真正“智慧的城市”應該把政府提供的服務和與百姓工作生活息息關系的主體都連接起來。比如把食品安全、交通、醫(yī)療、保險、餐飲、零售等服務行業(yè)和相關管理部門等都連在一起,只有這種情況下這個城市才會變得更加智慧。

  《上海國資》:IBM做了哪些工作來推動“智慧上?!钡膶崿F(xiàn)?

  戴澤棠:IBM在當?shù)氐亩ㄎ?,是響應政府號召、服務政府并貢獻我們智慧和經(jīng)驗,成為政府最佳的合作伙伴。比如,我們積極參與像世博會這樣的重大項目,我們把全球最領先的峰會(2010年全球智慧城市峰會)引進到上海舉辦。同時,我們與上海的高校和研究機構(gòu)等廣泛合作,特別在智慧城市領域跟院校開展科研。比如,我們與同濟大學合作,就城市規(guī)劃開始時如何把城市看成活的生命體進行規(guī)劃和研究。

  關鍵所在

  《上海國資》:實現(xiàn)“智慧上?!钡年P鍵何在?

  戴澤棠:城市的快速膨脹,不僅是人口的增長,更是相關工業(yè)、交通、餐飲、教育、商業(yè)、居民區(qū)等一系列相關設施、經(jīng)濟的發(fā)展,城市規(guī)劃,不僅要了解現(xiàn)階段的城市信息,更要對未來發(fā)展有預測。

  “智慧城市”其實是一個系統(tǒng)工程。這個系統(tǒng)由醫(yī)療、能源、水、交通、銀行、零售等一個個子系統(tǒng)構(gòu)成,當然也包括企業(yè)。智慧城市,就是要從子系統(tǒng)開始,分析現(xiàn)在、計算未來。

  《上海國資》:具體來說,著力點應該在哪里?

  戴澤棠:對于在構(gòu)建智慧城市過程中產(chǎn)生的對于管理者和領導力的挑戰(zhàn),我想說幾點。

  首先,我們必須建立標準。不僅要建立技術標準,還要建立新的全球貿(mào)易政策標準、知識產(chǎn)權(quán)標準等等。但是,當我們將城市視為一個系統(tǒng),我們就會意識到標準的問題極為復雜和具體。這里的標準關系到系統(tǒng)中的各個接口。在系統(tǒng)中,接口的兼容性非常關鍵,并不是把物件堆在一起就能生成系統(tǒng)。要建立一個真正的系統(tǒng),需要的不僅僅是信息傳遞。我們需要在交通系統(tǒng)和能源系統(tǒng)之間建立標準化的接口,在教育系統(tǒng)和醫(yī)療系統(tǒng)之間建立標準接口,在水利、交通、商貿(mào)、公共安全和政府服務等系統(tǒng)之間建立接口。如果我們要建立一個真正智慧的城市,就必須提高接口的標準化程度。

  其次,不管是一個組織、一座城市還是一個社會,都必須鼓勵更加開放和更加創(chuàng)新,而不是阻礙開放和創(chuàng)新。對于城市來說,這一點尤為重要,因為城市是創(chuàng)新的首要發(fā)源地。未來城市設計的真正著眼點就在于釋放人類的創(chuàng)造力。我們可以通過很多方式做到這一點:開放協(xié)作,技能開發(fā),改善城市的生活質(zhì)量,等等。

  再次,我們必須加強協(xié)作。這不僅僅是類似于公私部門協(xié)作的一套方案。這套方案具有多個方向、多個相關方面,并且是真正全球化的。我剛才提到的這些系統(tǒng),沒有一個是單一實體或決策方的責任。他們都涉及到業(yè)界、政府和社區(qū),涉及整個社會。這就需要新的協(xié)作模式。比如,IBM、沈陽市和東北大學攜手合作,建立起一個“聯(lián)合實驗室”——沈陽生態(tài)城市聯(lián)合研究院,用于開發(fā)技術解決方案,讓城市實現(xiàn)保護自然資源、減少碳排放,并為市民的生活和工作創(chuàng)建健康的環(huán)境。

  最后,對于協(xié)作的緊迫需求還在于建立新型領導力。當前的現(xiàn)實錯綜復雜,世界是建立在各個系統(tǒng)之上的一整套系統(tǒng),在這樣的情況下傳統(tǒng)的領導力方式已經(jīng)不再適用了。更多情況下,領導者必須高度重視信息的收集,需要關注這些多層次生態(tài)系統(tǒng)所傳達的信息。領導者將更多地以施加影響來進行管理。

  上海的優(yōu)勢與不足

  《上海國資》:您認為打造“智慧城市”,上海具有哪些優(yōu)勢?

  戴澤棠:如前所述,上海對“智慧城市”的重視、領先思維以及上海政府領導的領導力是很大的優(yōu)勢。世博會的成功舉辦讓人們看到了上海在打造環(huán)境良好城市中所做的努力。

  其次,上海處于中國經(jīng)濟發(fā)展的最前沿,很多方面都走在前面也是優(yōu)勢。我們看到,目前上海在能源、醫(yī)療、交通等領域都有實質(zhì)性舉措,包括兩個中心的打造,一定對整個經(jīng)濟、金融業(yè)、包括物流起到積極地推動作用。

  《上海國資》:與國內(nèi)其他城市相比,您覺得上海建設“智慧城市”的步伐上是快還是慢?存在哪些發(fā)展瓶頸?

  戴澤棠:上海是走在前面的。特別是世博會的成功舉辦,更是看到上海市建設智慧城市的決心和能力。

  但是,“智慧城市”是一種看待城市的新角度,是一種發(fā)展城市的新思維。它要求城市的管理者和運營者把城市本身看成一個生命體,要求人們認識到,城市本身不是若干功能的簡單疊加,城市是一個系統(tǒng),城市中的人、交通、能源、商業(yè)、通信、水這些過去被分別考慮、分別建設的領域,實際上是是普遍聯(lián)系、相互促進、彼此影響的整體。只不過由于科技手段的不足,這些領域之間的關系一直是隱形地存在。而在未來,借助新一代的物聯(lián)網(wǎng)、云計算、決策分析優(yōu)化等信息技術,通過感知化、互聯(lián)化、智能化的方式,可以將城市中的物理基礎設施、信息基礎設施、社會基礎設施和商業(yè)基礎設施連接起來,成為新一代的智慧化基礎設施,使城市中各領域、各子系統(tǒng)之間的關系顯化,就好像給城市裝上網(wǎng)絡神經(jīng)系統(tǒng),使之成為可以指揮決策、實時反應、協(xié)調(diào)運作的一個大系統(tǒng)。

  由于城市是建立在一系列不同的系統(tǒng)之上,系統(tǒng)之間如何跨區(qū)域跨部門的協(xié)作,和共享信息、整合信息都是非常重要的。這就使得政府領導力在這個過程中起到至關重要的作用。

  《上海國資》:在這些子系統(tǒng)中,您認為“智慧上?!睍钕仍谀膫€系統(tǒng)得以實現(xiàn)?

  戴澤棠:從世博會的經(jīng)驗看,可能在城市應急系統(tǒng)、智能電力、智能交通和智慧醫(yī)療等子系統(tǒng)可以較早較快地實現(xiàn)。但是,應該看到,這些子系統(tǒng)是同時都在發(fā)展和進步的。所謂最先突破是相對的。另外,這些這些系統(tǒng)不是獨立存在的,必須要看到系統(tǒng)的整體性。

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